Tập trung các nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ cao tốc đi qua địa bàn Cần Thơ

22:27 | 13/04/2025

(SK&MT) - Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài hơn 188 km, quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, tổng mức đầu tư trên 44.700 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 – 2027. Dự án khi hoàn thiện sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng ĐBSCL, kết nối trục dọc, phát huy hiệu quả các dự án, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực, không gian phát triển cho vùng ĐBSCL đồng bộ, hiện đại.

Tập trung các nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ cao tốc đi qua địa bàn Cần Thơ.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, trong đó tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1 với chiều dài hơn 57km. Dự án thành phần 2 với chiều dài hơn 37 km do TP. Cần Thơ làm cơ quan chủ quản. Dự án thành phần 3 do tỉnh Hậu Giang làm cơ quan chủ quản với chiều dài hơn 36 km. Và dự án thành phần 4 do tỉnh Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản với chiều dài 58,4 km.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ, đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần 2 cho biết, dự án có 5 gói thầu xây lắp gồm: 4 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công hệ thống an toàn giao thông, đến nay tỷ lệ đạt hơn 28%. Nhu cầu sử dụng vật liệu cát san lấp cho dự án khoảng 7 triệu m3, hiện nay nguồn vật liệu này lấy từ An Giang, Tiền Giang.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ đề nghị tỉnh Tiền Giang tiếp tục hỗ trợ trong quá trình thực hiện các thủ tục khai thác vật liệu cũng như sớm xác định giá cát tại các mỏ An Nhơn, Hoà Hưng 4 thuộc huyện Cái Bè; mỏ Ngũ Hiệp 1 thuộc huyện Cai Lậy để phục vụ thi công, đáp ứng tiến độ thực hiện dự án theo Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ. Cùng với đó, tỉnh An Giang hỗ trợ sớm hoàn trả nguồn cát với khối lượng 300.000m3 từ khu mỏ trên sông Hậu thuộc xã Bình Thủy, huyện Châu Phú và xã Bình Thạnh Đông, xã Tân Hòa, xã Tân Trung, huyện Phú Tân và 400.000m3 từ dự án nạo vét chỉnh trị dòng chảy sông Vàm Nao để đảm bảo nguồn vật liệu cho Dự án đoạn qua thành phố Cần Thơ.

Tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc.

Ông Lê Nhựt Thủ, Phó Giám đốc quản lý dự án Ban điều hành đường cao tốc thuộc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ cho biết, nếu đảm bảo được đầy đủ nguồn vật liệu thì sẽ làm song song. Đơn vị chia nhiều mũi thi công, thi công cầu, thi công đường để đảm bảo tiến độ dự án theo kế hoạch.

Dự án khi hoàn thiện sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng ĐBSCL.

Ngày 9/4/2025, Văn phòng Chính phủ đã thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Trong thông báo nêu rõ, việc triển khai các dự án tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung và dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng nói riêng còn chậm chạp; mặc dù đã nỗ lực để từng bước giải quyết khó khăn về vật liệu san lấp nhưng việc giải quyết chưa quyết liệt, chưa triệt để, làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án, đặc biệt là đối với các dự án thành phần 2, 3, 4 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang chậm tiến độ, cần phải nghiêm túc rút kinh nghiệm để quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án trong thời gian tới. Để thúc đẩy tiến độ các dự án trong thời gian tới, quyết tâm phấn đấu hoàn thành Dự án vào tháng 7 năm 2026, Thủ tướng yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; các bộ, ngành, đơn vị phải tiếp tục đề cao tinh thần trách nhiệm, chủ động hơn, linh hoạt hơn, vào cuộc mạnh mẽ hơn, quyết liệt hơn, tất cả vì sự nghiệp chung, không để xảy ra tiêu cực, lợi ích nhóm trong quá trình triển khai các dự án. Về vật liệu xây dựng, Thủ tướng đề nghị các tỉnh, thành phố Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng trực tiếp làm việc với lãnh đạo các địa phương có nguồn vật liệu san lấp để hỗ trợ cung ứng vật liệu cho các dự án thuộc phạm vi quản lý. Cùng với đó, các Ban quản lý dự án phối hợp, hỗ trợ nhà thầu chủ động, năng động tìm kiếm, đa dạng hóa nguồn vật liệu xây dựng theo đúng cam kết trong hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư để bù đắp sự thiếu hụt về công suất khai thác các mỏ; bảo đảm cung ứng toàn bộ vật liệu đáp ứng yêu cầu công tác gia tải trước ngày 31 tháng 8 năm 2025. Trong thông báo nêu rõ, lãnh đạo Bộ Xây dựng làm việc ngay với các nhà thầu, đơn vị tư vấn về giải pháp thi công, xử lý lún để nâng cao năng suất lao động, rút ngắn thời gian hoàn thành dự án, phấn đấu hoàn thành Dự án trong tháng 7 năm 2026.

Ngày 9/4/2025, Văn phòng Chính phủ đã thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Trong thông báo nêu rõ, việc triển khai các dự án tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung và dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng nói riêng còn chậm chạp; mặc dù đã nỗ lực để từng bước giải quyết khó khăn về vật liệu san lấp nhưng việc giải quyết chưa quyết liệt, chưa triệt để, làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án, đặc biệt là đối với các dự án thành phần 2, 3, 4 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang chậm tiến độ, cần phải nghiêm túc rút kinh nghiệm để quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án trong thời gian tới.

Để thúc đẩy tiến độ các dự án trong thời gian tới, quyết tâm phấn đấu hoàn thành Dự án vào tháng 7 năm 2026, Thủ tướng yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; các bộ, ngành, đơn vị phải tiếp tục đề cao tinh thần trách nhiệm, chủ động hơn, linh hoạt hơn, vào cuộc mạnh mẽ hơn, quyết liệt hơn, tất cả vì sự nghiệp chung, không để xảy ra tiêu cực, lợi ích nhóm trong quá trình triển khai các dự án.

Về vật liệu xây dựng, Thủ tướng đề nghị các tỉnh, thành phố Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng trực tiếp làm việc với lãnh đạo các địa phương có nguồn vật liệu san lấp để hỗ trợ cung ứng vật liệu cho các dự án thuộc phạm vi quản lý. Cùng với đó, các Ban quản lý dự án phối hợp, hỗ trợ nhà thầu chủ động, năng động tìm kiếm, đa dạng hóa nguồn vật liệu xây dựng theo đúng cam kết trong hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư để bù đắp sự thiếu hụt về công suất khai thác các mỏ; bảo đảm cung ứng toàn bộ vật liệu đáp ứng yêu cầu công tác gia tải trước ngày 31 tháng 8 năm 2025.

Trong thông báo nêu rõ, lãnh đạo Bộ Xây dựng làm việc ngay với các nhà thầu, đơn vị tư vấn về giải pháp thi công, xử lý lún để nâng cao năng suất lao động, rút ngắn thời gian hoàn thành dự án, phấn đấu hoàn thành Dự án trong tháng 7 năm 2026.

Minh Tuấn - Hải Yến

Đường dẫn bài viết: https://suckhoemoitruong.com.vn/tap-trung-cac-nguon-luc-de-day-nhanh-tien-do-cao-toc-di-qua-dia-ban-can-tho-26216.htmlIn bài viết