Sở Giao thông Tiền Giang kiến nghị giảm, miễn giảm phí qua trạm Cai Lậy

Theo văn bản, ông Trần Văn Bon - Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang cho biết, qua phản ánh của người sử dụng phương tiện và nhân dân thắc mắc về việc đầu tư tuyến tránh Cai Lậy nhưng lại đặt Trạm thu phí đường bộ của dự án trên tuyến QL1 và giá dịch vụ sử dụng đường bộ của Dự án này so với dự án đường cao tốc TP. HCM- Trung Lương là quá cao.

Sở GTVT Tiền Giang kiến nghị Bộ GTVT xem xét, giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ của Dự án hợp lý hơn nhằm giảm chi phí vận tải góp phần giảm chi phí hàng hóa lưu thông từ các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long đến các tỉnh khác và ngược lại. Nhằm hạn chế việc ùn tắc giao thông tiếp tục kéo dài, tránh tình trạng trở thành điểm nóng về chính trị xã hội do người dân phản đối vị trí đặt trạm thu phí Cai Lậy.

Sở Giao thông Tiền Giang kiến nghị giảm, miễn giảm phí qua trạm Cai Lậy

Về đối tượng miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, kiến nghị xem xét, miễn giảm cho các đối tượng:

Sở đề xuất miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm Cai Lậy với đối tượng là phương tiện không kinh doanh vận tải và chủ phương tiện thường trú trên địa bàn 4 xã gồm Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An của huyện Cai Lậy.

Giảm khoảng 50% giá dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm với các đối tượng: là phương tiện có kinh doanh vận tải và chủ phương tiện thường trú trên địa bàn 4 xã gồm Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An; các tuyến buýt đi qua trạm.

Bên cạnh đó, từ khi trạm thu phí Cai Lậy, Tiền Giang đi vào hoạt động, tình trạng mất an ninh trật tự, ATGT liên tục diễn ra, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân sống 2 bên trạm đã diễn ra hơn nửa tháng nay, nhưng ngành chức năng địa phương gần như chưa có giải pháp hiệu quả để khắc phục.

Những người dân sống ở đối diện trạm thu phí bức xúc cho biết, gần như từ sáng đến tối, không thể nghỉ ngơi hay tập trung làm việc bởi những âm thanh hỗn tạp của động cơ xe, cự cãi của tài xế với nhân viên trạm thu phí.

Được biết, chiều nay 16/8, lãnh đạo Bộ GTVT họp với tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư BOT để đưa ra phương án xử lý đối với trạm BOT Cai Lậy. Hiện, trạm thu phí này vẫn xả, không thu phí. Cùng ngày Bộ Giao thông Vận tải sẽ có cuộc họp tại Hà Nội, sau đó sẽ đưa ra quyết định chính thức về việc thu phí tại trạm Cai Lậy.

Trạm thu phí Cai Lậy hoạt động từ ngày 1/8, thời gian thu phí 6 năm 5 tháng. Trạm có 8 làn xe cơ giới, mỗi chiều có một làn thu phí tự động, mức phí mỗi lượt từ 35.000 đến 180.000 đồng.

L.H (T/h)