Hà Nội: Sắp mở thêm tuyến xe buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã – Hòa Lạc

Phát biểu tại hội nghị tổng kết năm 2016 của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng cho hay, hiện thành phố đã nhận được đề xuất về việc mở thêm một tuyến xe buýt nhanh BRT 02 tuyến Kim Mã – Hòa Lạc để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
“Trên cơ sở rút kinh nghiệm từ việc vận hành tuyến xe buýt nhanh Hà Nội thứ nhất tuyến Kim Mã – Yên Nghĩa, chắc chắn thành phố sẽ có quyết định đầu tư để mở thêm tuyến BRT thứ hai- ông Hùng cho biết thêm.
Được biết theo số liệu thống kê của Xí nghiệp buýt nhanh BRT (thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội), sau 1 tuần chính thức đi vào hoạt động (tính đến hết ngày 6/1 vừa qua), tuyến xe buýt nhanh Kim Mã – Yên Nghĩa đã phục vụ tới 65 nghìn lượt khách.
Ông Nguyễn Thủy, Giám đốc Xí nghiệp buýt nhanh BRT khẳng định: Lượng hành khách sử dụng BRT đang ngày càng tăng. Nếu như ngày đầu tiên 1/1/2017 chỉ có hơn 8,3 nghìn lượt khách; ngày 2/1 đã tăng lên 10,4 nghìn lượt. Sang ngày 3/1, con số này là trên 11,2 nghìn lượt và 2 ngày 5 – 6/1 là gần 12 nghìn lượt/ngày.
Về tần suất hoạt động, tuần qua xe buýt nhanh BRT đã thực hiện theo biểu đồ đầy đủ, đạt tới 358 lượt mỗi ngày. Tỷ lệ xuất bên đúng giờ là 99,7% với sản lượng khách bình quân mỗi lượt là 32 khách. Tính trung bình, mỗi nhà chờ đón trên 480 khách/ngày.
Về tần suất vận hành, trong tuần vừa qua, buýt nhanh BRT đã thực hiện đầy đủ theo biểu đồ, đạt 358 lượt/ngày. Tỷ lệ xuất bến đúng giờ đạt 99,7%; sản lượng hành khách bình quân 32 khách/lượt; trung bình, 1 nhà chờ đón hơn 480 khách mỗi ngày.
Đáng chú ý, đối tượng hành khách chọn đi xe buýt nhanh Hà Nội vô cùng đa dạng, bao gồm cả người cao tuổi, người đi làm cho đến học sinh, sinh viên. Đặc biệt, những người khuyết tật phải sử dụng xe lăn cũng thường xuyên chọn đi xe buýt nhanh vì tính thuận lợi cao.
Bên cạnh đó, ông Nguyễn Thủy cho biết thêm, đa phần người dân Thủ đô đã có ý thức chấp hành quy định việc làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Tuy nhiên, trong giờ cao điểm vẫn còn xảy ra hiện tượng ô tô, xe máy đi lấn sang làn buýt nhanh.
Thời gian tới, ngành giao thông sẽ lắp loa tại các điểm giao cắt để thông báo, cảnh báo những phương tiện đi sai vào làn đường dành cho xe buýt nhanh BRT và thông tin về mức xử phạt nếu vi phạm để nâng cao ý thức chấp hành của người dân.
Tr. Nhất
Các tin khác
Công ty Yến sào Khánh Hòa xuất khẩu đạt hơn 1 triệu USD trong 7 tháng đầu năm 2026
Bộ đội Biên phòng Cần Thơ cứu 5 ngư dân cùng tàu cá gặp nạn trên biển
Cần Thơ xây dựng đô thị thông minh: Tập trung nguồn lực giải quyết các điểm nghẽn
Cao tốc trọng điểm của Bầu Hiển tại Tây Nguyên có thêm khoản tín dụng gần 5.000 tỷ đồng
Petrocons tìm đối tác cung cấp dịch vụ tư vấn thoái vốn
Cần Thơ phấn đấu trở thành trung tâm giáo dục của vùng ĐBSCL
Cần Thơ công nhận thêm 4 xã An toàn khu trong thời kỳ kháng chiến
An Giang: Đội K92 cất bốc được 3 hài cốt liệt sĩ tại xã Vĩnh Ty
Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia làm việc tại Cà Mau
Đọc nhiều
Bổ nhiệm Hiệu trưởng Trường Đại học Y Dược Cần Thơ
Á hậu 2 – Hoa hậu Thương hiệu Việt Nam 2026 Huỳnh Thị Kim Chung: Từ 10 phòng khám đến xây dựng thương hiệu nha khoa bền vững
Xây dựng Bệnh viện Quân y 121 ngày càng khang trang, hiện đại
Quân khu 9 thăm bệnh binh đang điều trị tại Bệnh viện Quân y 121
Bắt giữ kẻ bạo hành bé gái 11 tuổi trong thời gian dài, làm rõ trách nhiệm người liên quan
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Ứng dụng LiDAR và AI trong việc lập bản đồ các "điểm nóng" phát thải từ thân cây
Vệ tinh giám sát và sức mạnh của dữ liệu mở
Nghi vấn xả thải ngầm khiến nguồn nước kênh mương tại xã Bình Minh (TP Hà Nội) ô nhiễm kéo dài
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Ra mắt ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận trên điện thoại thông minh
Bồi đắp nguồn nhân lực tại chỗ, từng bước nâng cao dân trí
Khánh thành công trình Trụ sở làm việc Cơ quan Chủ tịch nước
Điện, thư chúc mừng Tổng Bí thư Tô Lâm
Xây dựng Tượng đài Công an Nhân dân vì bình yên cuộc sống tại Cà Mau
Nhiều xã, phường ở TP. Cần Thơ tổ chức Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc
Bộ đội Biên phòng Cần Thơ cứu 5 ngư dân cùng tàu cá gặp nạn trên biển
Cần Thơ xây dựng đô thị thông minh: Tập trung nguồn lực giải quyết các điểm nghẽn
Thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW: Số hóa và minh bạch dữ liệu đất đai
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước dự khai mạc Chương trình bồi dưỡng kiến thức đối với Ủy viên TW Đảng khóa XIV
Cần Thơ: Siết quản lý cơ sở kinh doanh gây ảnh hưởng môi trường và cuộc sống người dân
Phú Thọ: Khởi công 5 dự án trọng điểm tại xã Thịnh Minh
Nghịch lý chuyển đổi đất ở tại Móng Cái (Quảng Ninh): Cùng một mặt bằng quy hoạch, hai số phận khác nhau
Bắt giữ kẻ bạo hành bé gái 11 tuổi trong thời gian dài, làm rõ trách nhiệm người liên quan
Không chỉ cần "lá chắn pháp lý", Petrovietnam cần cơ chế chia sẻ rủi ro
Thu hồi 313 số tiếp nhận Phiếu công bố sản phẩm mỹ phẩm
Cần Thơ phấn đấu trở thành trung tâm giáo dục của vùng ĐBSCL
Cần Thơ sắp xếp 1.156 cơ sở giáo dục, giảm còn 406 cơ sở, giảm 1.080 hiệu trưởng, hiệu phó
Tập đoàn FPT đề xuất đầu tư thêm tổ hợp giáo dục đào tạo 6,7ha tại Cần Thơ
