Trung Quốc tăng lực lượng bảo vệ giàn khoan 981

(Suckhoemoitruong.com.vn) - Từ 80 tàu, hôm nay Trung Quốc tăng lực lượng bảo vệ giàn khoan Hải Dương 981 lên gần 100 tàu trong đó có 7 tàu quân sự.

>> Tường thuật từ Hoàng Sa chiều 15/5: Tàu Trung Quốc 'cụp đuôi', tìm nơi trú ẩn
>> Trung Quốc phải rút giàn khoan, tàu, máy bay ra khỏi vùng biển Việt Nam

Ngày 15/5, các biên đội tàu cảnh sát biển tiếp tục tiến vào khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép. Trên radar tàu 8003, các tàu phía Trung Quốc hiện lên dày đặc và có xu hướng tăng hơn so với ngày hôm trước.

“Lực lượng chấp pháp Việt Nam làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, theo chính nghĩa và được quốc tế ủng hộ, do đó việc Trung Quốc tăng lượng tàu bảo vệ giàn khoan trái phép không làm chúng tôi nao núng mà càng quyết tâm hơn”, đại úy trên tàu cảnh sát biển 8003 nói.

Những ngày gần đây các tàu hải cảnh Trung Quốc không dùng vòi rồng tấn công như trước nhưng các thủy thủ Việt Nam vẫn nhận lệnh đóng kín các cửa, khoang để tích cực quan sát hành động của phía Trung Quốc. Lúc 8h32 sáng nay, tàu hải cảnh Trung Quốc số hiệu 3411 bất ngờ cắt ngang mũi tàu 8003 của Việt Nam. Tàu Việt Nam phải giảm tốc độ khẩn cấp để tránh va chạm.

Đến 9h, hai tàu hải cảnh khác của Trung Quốc là 2112 và 3101 cùng tiến sát tàu 8003 Việt Nam, có lúc chỉ cách 100 m. Dù bị kẹp chặt ở thế gọng kìm, song cảnh sát biển Việt Nam vẫn phát loa yêu cầu Trung Quốc chấm dứt ngay hành động phi pháp tại vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.

Cảnh sát biển Việt Nam theo sát sự di chuyển của tàu Trung Quốc ở khu vực giàn khoan hạ đặt trái phép. Ảnh: Nguyễn Đông.

Đại úy Nguyễn Văn Hưng, thuyền trưởng tàu 8003 cho biết, biện pháp tiếp theo của lực lượng thực thi pháp luật là luôn luôn tiếp cận giàn khoan Hải Dương 981, yêu cầu phía Trung Quốc rút ngay giàn khoan và các tàu ra khỏi vùng biển Việt Nam, bên cạnh đó, cũng mềm dẻo để tránh va chạm và xung đột.

Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam nhận định tình hình ở khu vực giàn khoan vẫn căng thẳng. Trung Quốc ban đầu sử dụng khoảng 60 tàu bảo vệ giàn khoan trái phép thì những ngày sau tăng dần lên 70 tàu và hôm qua là khoảng 90 tàu. Tàu quân sự cũng tăng từ 3 lên 7 tàu.

“Người dân Việt Nam không nên lo lắng vấn đề tàu của ta ít, nhỏ hơn tàu Trung Quốc. Chúng ta có sức mạnh tổng hợp, có đầy đủ chứng cứ lịch sử và căn cứ pháp lý. Bản chất của dân tộc Việt Nam là nhỏ hơn, yếu hơn và quy luật chiến tranh là mạnh thắng yếu, nhưng đối với Việt Nam lại khác. Ở những thời điểm quyết định Việt Nam luôn mạnh hơn kẻ thù”, Tướng Đạm khẳng định.

Tư lệnh Cảnh sát biển phân tích, tương quan lực lượng ở toàn chiến trường thì Việt Nam yếu hơn, nhưng ở một chiến dịch thì lại biết tập trung lực lượng, phát huy được ý chí nên mạnh hơn rất nhiều. Đó là nghệ thuật bảo vệ Tổ quốc.

“Hoạt động của Trung Quốc là có chủ định và Việt Nam hoàn toàn không bất ngờ. Hiện nay tàu thực thi pháp luật của Việt Nam kiên trì bảo vệ chủ quyền trên biển, đồng thời đảm bảo phát triển kinh tế biển”, Tướng Đạm nói.

Tàu hải cảnh của Trunq Quốc áp sát tàu Cảnh sát biển của Việt Nam. Ảnh: Nguyễn Đông.

ngày 15/5, một số tàu cá của ngư dân đang sản xuất trên khu vực đã bị tàu Trung Quốc áp sát, ngăn cản. Một tàu cá Việt Nam đã bị tàu Trung Quốc đâm vào làm gãy cabin sau lái. "Tàu bị hư hỏng đã tự khắc phục và tiếp tục sản xuất tại ngư trường", ông Trung nói.

Việt Nam vẫn duy trì lực lượng kiểm ngư, cảnh sát biển và tàu công vụ khác tham gia bảo vệ chủ quyền. "Số lượng tàu như ngày 14/5. Ngoài ra còn có 30 tàu cá các tỉnh Quảng Nam, Đà Nẵng, Khánh Hòa sản xuất tại khu vực", ông Trung cho hay.

Các tàu chấp pháp Việt Nam thường xuyên bám sát, hỗ trợ bảo đảm an toàn cho các tàu cá và ngư dân của ta hoạt động tại ngư trường truyền thống quanh khu vực đặt giàn khoan Hải Dương - 981.

Về lực lượng Trung Quốc, theo quan sát của lực lượng Kiểm ngư, số tàu Trung Quốc đã tăng lên 99 tàu, gồm 38 tàu chấp pháp, 19 tàu phục vụ, 8 tàu kéo, 4 tàu chiến, 30 tàu cá vỏ sắt và các may bay tuần thám.

Trung Quốc vẫn ở thế bị động do tập trung bảo vệ giàn khoan, bán kính bảo vệ các tàu này thu hẹp lại trong phạm vi 6,5 hải lý. Tàu Trung Quốc chia thành các tuyến bảo vệ, khi tàu của ngư dân và tàu chấp pháp Việt Nam tiếp cận giàn khoan Hải Dương 981 thì các tàu này sẽ ngăn cản và sẵn sàng va chạm với tàu Việt Nam.

Tại thực địa, lực lượng Trung Quốc vẫn tăng cường kèm sát, đâm va, cản phá, tấn công tàu Việt Nam khi tiếp cận giàn khoan và sử dụng máy bay quân sự để trinh sát, bay quanh khu vực.

Tàu Trung Quốc còn thường xuyên rú còi công suất lớn khi lực lượng Việt Nam phát loa tuyên truyền quanh khu vực giàn khoan Hải Dương -981.

Túc trực 24/24h làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền tổ quốc, các chiến sĩ cảnh sát biển cũng tự tay nấu ăn, cắt tóc cho nhau.

Hơn 10 ngày qua, các chiến sĩ cảnh sát lênh đênh trên biển để thực thi nhiệm vụ tuyên truyền, yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan, tàu và máy bay khỏi vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.

Sáng sớm, cán bộ chiến sĩ đã có mặt tại vị trí làm nhiệm vụ, quan sát tàu Trung Quốc từ bốn phía. Hôm qua, tàu Trung Quốc không còn tấn công bằng nước áp lực cao, nhưng các thủy thủ vẫn được lệnh đóng kín cửa, đảm bảo nước không lọt vào, tránh thiệt hại bởi những hoạt động quấy rối.

Những cánh tay vẫy chào nhau để đi làm nhiệm vụ.

Khi tiến vào khu vực giàn khoan 981, hành động của tàu hải cảnh Trung Quốc được một chiến sĩ quan sát và ghi chép kỹ lưỡng.

Cano là phương tiện di chuyển qua lại giữa các tàu.

Sau mỗi buổi làm nhiệm vụ, các cán bộ, chiến sĩ cảnh sát biển lại họp bàn rút kinh nghiệm, lên phương án cơ động cho những ngày làm nhiệm vụ tiếp theo.

Trong đêm, tàu Việt Nam cũng phải liên tục di chuyển để đảm bảo an toàn. Màn hình radar thể hiện tàu Trung Quốc dày đặc quanh khu vực giàn khoan.

Sau những ca làm việc, các thủy thủ trên tàu tranh thủ cắt tóc ngắn cho nhau. Để tiết kiệm nước, kiểu đầu húi cua được các chiến sĩ ưa chuộng.

Các chiến sĩ cũng thay phiên nhau nấu ăn. Trong bữa cơm giản dị, đạm bạc, họ động viên cùng nhau bám biển đến khi buộc Trung Quốc rút giàn khoan trái phép.

Theo Vnexperss