Cần Thơ kiên quyết cưỡng chế các trường hợp không giao mặt bằng Quốc lộ 91

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ (chủ đầu tư), Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 đến Km7) có ý nghĩa quan trọng trong việc đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, nâng cao năng lực vận tải, đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố cũng như khu vực. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện hiện vẫn gặp khó khăn ở khâu chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng.

Dự án đi qua địa bàn bốn phường: Ninh Kiều, Cái Khế, Bình Thủy và Thới An Đông, với 1.099 trường hợp hộ gia đình, cá nhân, tổ chức bị ảnh hưởng cùng 18 hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Công tác thông báo thu hồi đất, đo đạc, kiểm đếm và họp xét tính pháp lý đã hoàn thành 100%. Đến nay, cơ quan chức năng đã phê duyệt 1.095/1.099 trường hợp, với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ khoảng 1.940 tỷ đồng. Tuy vậy, tiến độ chi trả và bàn giao mặt bằng vẫn còn chậm.

Tại phường Cái Khế, có 284 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án, trong đó 122 trường hợp thuộc dự án mới và 162 trường hợp thuộc dự án cũ. Theo ông Phan Thanh Điền, Phó Chủ tịch UBND phường Cái Khế, đến nay các phương án bồi thường, hỗ trợ đã được phê duyệt 100%, với 204/284 trường hợp đã nhận tiền (đạt khoảng 72%). Tuy nhiên, vẫn còn 80 trường hợp chưa nhận tiền.

Về bàn giao mặt bằng, hồ sơ ghi nhận 115/284 trường hợp đã ký bàn giao (khoảng 41%). Song theo đánh giá thực tế, tỷ lệ mặt bằng được bàn giao thực sự chỉ khoảng 30–35%, do một số hộ dân xin kéo dài thời gian buôn bán qua Tết hoặc chờ sắp xếp việc kinh doanh. Sau Tết, địa phương đã thành lập các đoàn tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng.

Theo ông Phan Thanh Điền, một số khó khăn hiện nay gồm: người dân chưa đồng thuận với mức hỗ trợ 60% diện tích đất hành lang lộ giới; một số trường hợp đề nghị bố trí tái định cư nhưng không đủ điều kiện do không có hộ khẩu tại khu vực dự án; phát sinh tranh chấp trong các trường hợp chuyển nhượng giữa chủ cũ và chủ mới; cùng với đó là nhiều hồ sơ thừa kế kéo dài thời gian giải quyết.

Trong thời gian tới, phường Cái Khế sẽ tiếp tục thành lập các đoàn tuyên truyền, vận động các hộ chưa nhận tiền bồi thường; đồng thời yêu cầu các hộ đã nhận tiền khẩn trương bàn giao mặt bằng. Những trường hợp đã được đối thoại, vận động đầy đủ nhưng vẫn không chấp hành sẽ được hoàn thiện hồ sơ để thực hiện cưỡng chế theo quy định.

Tại phường Bình Thủy, tuyến Quốc lộ 91 đi qua chiếm hơn 2/3 chiều dài toàn tuyến, với số hộ bị ảnh hưởng lớn nhất. Ông Võ Hoài Phong, Chủ tịch UBND phường Bình Thủy cho biết, các hộ đã nhận tiền chủ yếu tập trung ở đoạn từ cầu Bình Thủy đến khu vực giáp phường Cái Khế, nơi đơn vị thi công đang triển khai thuận lợi. Trong khi đó, đoạn còn lại có mật độ dân cư dày, hồ sơ pháp lý phức tạp nên tiến độ giải phóng mặt bằng chậm hơn.

Qua rà soát, địa phương còn khoảng 90 trường hợp vướng thủ tục thừa kế và khoảng 30 trường hợp liên quan chuyển nhượng cần xác minh pháp lý. Dự kiến có thể phải cưỡng chế hơn 70 trường hợp nếu đã vận động, đối thoại đầy đủ nhưng người dân vẫn không chấp hành.

Phường Bình Thủy cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh vận động các hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng, đồng thời hoàn thiện hồ sơ pháp lý đối với các trường hợp thừa kế, chuyển nhượng; phối hợp với các đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc và chuẩn bị hồ sơ cưỡng chế theo đúng quy định pháp luật.

Mới đây, kiểm tra tiến độ dự án, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa nhấn mạnh đây là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong hoàn thiện kết cấu hạ tầng đô thị và góp phần giải quyết tình trạng ngập úng cục bộ trên địa bàn.

Kiểm tra tiến độ dự án, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa nhấn mạnh đây là công trình giao thông trọng điểm.

Phó Chủ tịch UBND thành phố thẳng thắn nhìn nhận tiến độ chung của dự án còn chậm so với yêu cầu. Ông yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với UBND các phường rà soát toàn bộ hồ sơ, phân loại cụ thể từng nhóm trường hợp: đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng; chưa nhận tiền; các trường hợp vướng mắc pháp lý để có giải pháp xử lý dứt điểm.

Đối với các hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng, địa phương tiếp tục tăng cường tuyên truyền, vận động, tổ chức ký biên bản bàn giao cụ thể để chủ đầu tư triển khai thi công. Trường hợp chưa nhận tiền nhưng đã được giải quyết đầy đủ chính sách theo quy định, nếu vẫn không chấp hành thì phải xây dựng kế hoạch cưỡng chế thu hồi đất theo đúng trình tự pháp luật.

Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu trong tháng 3 phải cơ bản hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng. Những đoạn đã có mặt bằng liên tục cần tổ chức thi công ngay, đồng thời bảo đảm an toàn lao động và an toàn giao thông trên tuyến đô thị đông dân cư.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư được giao làm việc cụ thể với các nhà thầu để xây dựng lại tiến độ chi tiết, phân công trách nhiệm rõ ràng, bảo đảm dự án hoàn thành theo kế hoạch, sớm đưa tuyến Quốc lộ 91 vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của thành phố Cần Thơ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.