Cải cách nhưng không để CSGT cầm tiền
Dự thảo cao hơn Luật
Chiều 10/2, trung tá Nguyễn Đăng Lĩnh, Đội trưởng Đội CSGT số 7, Phòng CSGT, CATP Hà Nội cho biết, hiện việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đang được áp dụng theo Nghị định 171/2013 của Chính phủ. Theo đó, CSGT làm nhiệm vụ trên đường được phép ký văn bản xử phạt vi phạm với mức 250.000 đồng; Đội trưởng từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng.
Tuy nhiên, theo dự thảo lần 1 của thông tư quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định 171/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông, Bộ Công an đã đề xuất cho CSGT làm nhiệm vụ ngoài đường được ký biên bản xử phạt và thu của người vi phạm đến 500.000 đồng. Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, đây là mức quy định cao hơn Nghị định 171/2013 của Chính phủ. Theo ông, mọi quy định, đề xuất cần tuân thủ luật và không được vượt luật.Cũng theo ông Thanh, trong khi các nước phát triển trên thế giới liên tục có các hình thức điều hành và xử lý vi phạm giao thông bằng công nghệ để CSGT không phải tiếp xúc với tiền thì ở nước ta lại đang khuyến khích, thậm chí tạo điều kiện để CSGT được tiếp xúc với tiền. “Trước đây CSGT từng có quy định không được mang quá 100.000 đồng khi làm nhiệm vụ, liệu đề xuất trên có mâu thuẫn với các quy định trước đó và nó có làm trong sạch được đội ngũ thực thi công vụ”, ông Thanh đặt câu hỏi.

Xử phạt giao thông quá rườm rà
Trung tá Nguyễn Đăng Lĩnh, cho rằng, thủ tục xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt hiện nay khiến người dân phải đi lại nhiều lần.
Theo ông, do đảm nhiệm các chốt trực ở cửa ngõ phía tây Thủ đô (quận Thanh Xuân, Hà Đông) nên hằng ngày khu vực này có rất nhiều phương tiện các tỉnh qua lại. Nếu lưu thông mà vi phạm lái xe phải xuống ký vào biên bản vi phạm và được hẹn tối đa 7 ngày, sau 7 ngày lái xe đến trụ sở cảnh sát lấy quyết định xử phạt rồi ra kho bạc nộp tiền, sau đó trở lại trụ sở cảnh sát lấy giấy tờ hoặc phương tiện ra về. Với lái xe các tỉnh thì việc đi lại, chờ đợi này là khá nhiều. Nhưng đây là quy định nên Đội CSGT số 7 không thể làm khác.
Chiều qua, Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục CSGT đường bộ, đường sắt, Bộ Công an thừa nhận, thủ tục xử phạt vi phạm giao thông hiện nay là rất rườm rà, đề xuất dự thảo lần 1 thông tư quy định thi hành một số điều của Nghị định 171/2013 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông trong đó có nội dung người vi phạm nộp phạt trực tiếp cho CSGT là một trong các bước cải cách hành chính trong lĩnh vực trên. Cảnh sát có thực hiện việc này hay không vẫn phải chờ Thủ tướng Chính phủ quyết định trong thời gian tới.Hoai Thu - Theo Tienphong

"Kết nối thành công, chia sẻ cộng đồng"
Liên tục cập nhật những thông tin về Doanh nhân - Doanh nghiệp, các thông tin về kinh tế.
Các tin khác
Phát huy truyền thống hữu nghị Việt Nam-Trung Quốc, nâng tầm kết nối chiến lược trong giai đoạn phát triển mới
Phú Thọ: Phường Phúc Yên tích cực chuẩn bị Đại hội Thể dục thể thao lần thứ I năm 2026
Tuyên Quang: Xử phạt 42 trường hợp vi phạm giao thông trong ngày đầu ra quân
Lai Châu: Chung tay giữ rừng xanh, chủ động phòng cháy mùa khô
Điện Biên: Gieo mầm yêu nước cho thế hệ trẻ từ những hoạt động thiết thực
Sơn La: Đảm bảo nước sạch sinh hoạt – Điểm tựa nâng cao đời sống người dân
Tuyên Quang: Siết chặt kiểm soát thực phẩm bẩn, bảo vệ sức khỏe cộng đồng từ gốc
Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV
Gần 2,2 triệu đảng viên tham dự Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập và triển khai thực hiện Nghị quyết Trung ương 2
Đọc nhiều
Danh sách những người trúng cử đại biểu HĐND TP Cần Thơ
Đắk Lắk: Cần thời gian để các lò gạch truyền thống chuyển đổi quy trình sản xuất mới
Chuẩn hóa đội ngũ cán bộ, phường Ô Môn hướng tới chính quyền phục vụ
Cần Thơ: Bàn giao hệ thống xạ trị gia tốc cho Bệnh viện Ung bướu
Lực lượng công an Cần Thơ bỏ phiếu sớm, sẵn sàng bảo đảm an ninh ngày bầu cử
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Nghi vấn xả thải ngầm khiến nguồn nước kênh mương tại xã Bình Minh (TP Hà Nội) ô nhiễm kéo dài
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Cảnh báo hành vi giả danh cán bộ thuế, cơ quan thuế để lừa đảo
Ra mắt ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận trên điện thoại thông minh
Bồi đắp nguồn nhân lực tại chỗ, từng bước nâng cao dân trí
Khánh thành công trình Trụ sở làm việc Cơ quan Chủ tịch nước
Điện, thư chúc mừng Tổng Bí thư Tô Lâm
Toàn văn phát biểu chính sách của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đại học Thanh Hoa, Trung Quốc
Chủ động phòng chống dịch trong mùa hè 2026
Bắc Ninh tổ chức Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam năm 2026
Tuyên Quang: Xử phạt 42 trường hợp vi phạm giao thông trong ngày đầu ra quân
Toàn văn phát biểu chính sách của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đại học Thanh Hoa, Trung Quốc
Yến sào Khánh Hoà có doanh thu hợp nhất đạt 1.042 tỷ đồng trong quý I năm 2026
3D Mapping “Long Vân Khánh Hội’ tái hiện vịnh kỳ quan trên Ngọn Hải Đăng sáng nhất Việt Nam
Cần Thơ tổ chức Giỗ Tổ Hùng Vương gắn với Lễ hội Bánh dân gian Nam Bộ 2026
Tiếp tục áp dụng Nghị định 15/2018/NĐ-CP về an toàn thực phẩm cho đến khi có quy định mới
Đối tượng phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì
Phú Thọ: Trạm trộn bê tông sát kênh thủy lợi – Dấu hiệu xả thải và khoảng trống pháp lý cần làm rõ
Phú Thọ: Công an tỉnh phá chuyên án lớn, bắt giữ nhiều đối tượng, thu nhiều súng đạn
Đại học Cần Thơ: Những dấu ấn trên chặng đường 60 năm
Khai trương Cơ sở đào tạo các Chương trình phi lợi nhuận và khai giảng Khoá đào tạo Chương trình IM Japan, EPS tại Cần Thơ
Tuyên Quang đầu tư gần 3.000 tỷ đồng xây dựng 11 trường nội trú, cải thiện môi trường giáo dục và sức khoẻ cho học sinh vùng biên
