Cần Thơ: Khảo sát các tuyến buýt đường thủy kết hợp phát triển kinh tế, đô thị ven sông
Lãnh đạo thành phố đã đi khảo sát các tuyến sông Hậu (rạch Khai Luông và Cồn Khương), sông Bình Thủy, sông Cần Thơ thuộc địa bàn các quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng và huyện Phong Điền.
Đây là các tuyến sông có các cảng, bến, điểm dừng phục vụ các tuyến vận tải hành khách công cộng đường thủy nội địa trên địa bàn Cần Thơ sẽ được đầu tư xây dựng trong thời gian tới để phục vụ phát triển kinh tế, đô thị ven sông.
![]() |
| Lãnh đạo thành phố Cần Thơ tại buổi khảo sát. |
Theo Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt có định hướng quy hoạch phát triển các tuyến vận tải hành khách công cộng đường thủy nội địa (các tuyến buýt đường thủy) và xây dựng các cảng, bến, điểm dừng đón trả khách phục vụ kết nối với các tuyến buýt đường thủy trên 2 tuyến đường thủy nội địa quốc gia là sông Hậu và sông Cần Thơ.
UBND thành phố Cần Thơ đã có tờ trình số 103/TTr-UBND ngày 4/6/2024 trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt kế hoạch thực hiện quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có nhiệm vụ “Xây dựng đề án phát triển vận tải hành khách công cộng đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố Cần Thơ, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2030”.
Sở Giao thông Vận tải đã đề xuất phương án nghiên cứu phát triển ba tuyến buýt đường thủy trên sông Hậu và sông Cần Thơ. Cụ thể, tuyến buýt đường thủy số 1 đi theo tuyến sông Hậu, điểm đầu tại Bến cảng khách quốc tế Cần Thơ tại khu vực phía trước công viên sông Hậu, quận Ninh Kiều và điểm cuối tại khu vực trung tâm quận Thốt Nốt, chiều dài tuyến khoảng 38km (qua địa bàn các quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Ô Môn, Thốt Nốt).
![]() |
| Lãnh đạo thành phố Cần Thơ khảo sát các vị trí trên sông. |
Tuyến buýt đường thủy số 2 đi theo tuyến sông Cần Thơ, điểm đầu tại Bến cảng khách quốc tế Cần Thơ tại khu vực phía trước công viên sông Hậu, quận Ninh Kiều và điểm cuối tại khu vực trung tâm huyện Phong Điền, chiều dài tuyến khoảng 21km (qua địa bàn các quận Ninh Kiều, Cái Răng, huyện Phong Điền).
Tuyến buýt đường thủy số 3 đi theo tuyến sông Hậu, điểm đầu tại Bến cảng khách quốc tế Cần Thơ tại khu vực phía trước công viên sông Hậu, quận Ninh Kiều và điểm cuối tại Cảng hành khách tại Khu đô thị 586, quận Cái Răng, chiều dài tuyến khoảng 7,5km (qua địa bàn các quận Ninh Kiều, Cái Răng).
Để làm cơ sở triển khai đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách và mời gọi các nhà đầu tư tham gia đầu tư xây dựng các tuyến buýt đường thủy nói trên, Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ đang kiến nghị UBND thành phố chấp thuận cho cơ quan này được thuê tư vấn lập Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố Cần Thơ.
Các tin khác
Cần Thơ: Giải quyết dứt điểm về mặt bằng, hạ tầng điện, nước, đẩy nhanh thi công 7km Quốc lộ 91
Lào Cai sẽ tổ chức Đại hội Thể dục thể thao lần thứ I từ ngày 28/10
Phú Thọ: Phẫu thuật miễn phí cho hơn 100 trẻ em khuyết tật
Bộ đội Biên phòng Cần Thơ tiếp nhận 4 ngư dân gặp nạn trên biển
Phú Quốc nâng tầm y tế cộng đồng và chuẩn bị vững chắc cho APEC 2027
Năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp
Bảo đảm tính thống nhất của hệ thống pháp luật, đặt sức khỏe nhân dân làm trung tâm
Tiếp nhận 32 công dân Việt Nam do phía Campuchia trao trả
An Giang: Hoàn thành lấy mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ trước tiến độ
Đọc nhiều
Xã Thạnh Phú (Cần Thơ) thông tin việc bổ nhiệm hiệu trưởng sau sắp xếp
Trường Tiểu học số 1 Quảng Trạch - Tên gọi mới, diện mạo mới, mục tiêu mới
Những con đường “chờ ánh sáng”
Việc quản lý đất đai tại phường Móng Cái 3
Cần Thơ rộn ràng khai giảng năm học 2026 – 2027
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Ứng dụng LiDAR và AI trong việc lập bản đồ các "điểm nóng" phát thải từ thân cây
Vệ tinh giám sát và sức mạnh của dữ liệu mở
Nghi vấn xả thải ngầm khiến nguồn nước kênh mương tại xã Bình Minh (TP Hà Nội) ô nhiễm kéo dài
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Ra mắt ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận trên điện thoại thông minh
Bồi đắp nguồn nhân lực tại chỗ, từng bước nâng cao dân trí
Khánh thành công trình Trụ sở làm việc Cơ quan Chủ tịch nước
Điện, thư chúc mừng Tổng Bí thư Tô Lâm
Thái Nguyên khởi công Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng Yên Bình, mở rộng dư địa phát triển logistics
An Giang cam kết hoàn thành tất cả dự án phục vụ APEC 2027 trước ngày 30/6/2027
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn kiểm tra tiến độ các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027
Cà Mau kiện toàn công tác tổ chức cán bộ cấp tỉnh
Năm 2026, Cần Thơ đã chấp thuận 6 dự án nhà ở xã hội với tổng vốn hơn 12.000 tỷ đồng
Kiểm soát tiếp thị thuốc lá trên môi trường số
Gỡ điểm nghẽn công nghệ, tạo sức bật cho ngành Nông nghiệp và Môi trường
Khởi công đường Nguyễn Văn Cừ nối dài, mở rộng không gian phát triển đô thị Cần Thơ
Công ty Tam Phát Đạt (TPHCM) sản xuất giấy gây ô nhiễm nghiêm trọng, "đổi tên" để né trách nhiệm!
Đề xuất cấm toàn diện thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng
Việc quản lý đất đai tại phường Móng Cái 3
Công an Hà Nội tìm bị hại vụ lừa đảo Liên hiệp HTX Việt Nam và Công ty Chợ Toàn Cầu
Mô hình “Tiết học biên cương - Mái trường biên giới” nâng cao ý thức bảo vệ chủ quyền cho học sinh vùng cao tại xã Pha Long – Lào Cai
Tận tình chăm sóc và thăm hỏi nữ sinh bị bạo lực học đường tại Đăk Lăk
Chuẩn hóa bữa ăn học đường vì sức khỏe học sinh


