Hơn 25 năm những chuyến xe nghĩa tình ở Cần Thơ
![]() |
| Tổ xe từ thiện do ông Nguyễn Văn Tác, ngụ xã Trung Hưng, TP. Cần Thơ khởi xướng. |
Từ chiếc xe góp từng đồng đến đội xe nghĩa tình
Nhắc lại những ngày đầu thành lập tổ xe, ông Nguyễn Văn Tác không giấu được xúc động. Trước đây, khi giao thông nông thôn còn nhiều khó khăn, mỗi lần trong xóm có người bệnh nặng hay tai nạn, chuyện đưa đi cấp cứu là cả một vấn đề lớn. Đường nhỏ, phương tiện thiếu thốn, người dân phải đi ghe, xuồng hoặc nhờ người quen chở bằng xe máy trên những con đường lầy lội, đầy rủi ro.
“Có nhiều trường hợp trở tay không kịp, chỉ vì không có xe đưa đi bệnh viện sớm”, ông Tác nhớ lại. Từ trăn trở đó, người dân trong vùng bàn nhau góp sức mua một chiếc xe để chở bệnh miễn phí. Lúc ấy, chiếc xe chỉ trị giá vài chục triệu đồng, nhưng với bà con nông thôn, đó là khoản tiền không hề nhỏ. Không ai có sẵn, nên góp từng chút một, ai có bao nhiêu góp bấy nhiêu. Có người góp tiền, có người góp công, có người lo sửa xe, bảo dưỡng.
![]() |
| Ông Nguyễn Văn Tác, ngụ xã Trung Hưng, TP. Cần Thơ. |
Việc làm xuất phát từ cái tâm ấy nhanh chóng nhận được sự đồng thuận rộng rãi. Người dân thấy ý nghĩa nên ủng hộ ngày càng nhiều. Từ một chiếc xe ban đầu, đến nay tổ xe từ thiện Trung Hưng đã có nhiều xe hoạt động liên tục, sẵn sàng lăn bánh ngày đêm khi có người cần cấp cứu.
![]() |
Hoạt động không lương, bền bỉ bằng sự sẻ chia
Điều đặc biệt của tổ xe từ thiện này là hoạt động hoàn toàn dựa vào sự tự nguyện và sẻ chia của cộng đồng. Hàng tháng, mỗi hộ dân trong khu vực đóng góp từ 50.000 -60.000 đồng để trang trải chi phí xăng dầu, sửa chữa, bảo dưỡng xe. Không có nguồn ngân sách cố định, càng không có trợ cấp, nhưng tổ vẫn duy trì ổn định suốt hơn 25 năm.
Hiện nay, tổ có hơn 40 tài xế luân phiên nhau chạy xe. Ai rảnh thì chạy, ai bận việc gia đình thì tạm nghỉ. Có người làm nghề tự do, có người làm thuê, làm mướn, cuộc sống còn nhiều khó khăn. Thấu hiểu hoàn cảnh đó, ngoài việc tạo điều kiện để các tài xế linh hoạt thời gian, tổ còn hỗ trợ gạo hàng tháng cho những trường hợp khó khăn, giúp họ yên tâm tham gia hoạt động thiện nguyện.
![]() |
Theo ông Tác, ngày thường tổ xe chạy liên tục, có khi 4-5 ca mỗi ngày. Thứ Bảy, Chủ nhật ít hơn, nhưng vẫn luôn trong tình trạng sẵn sàng. Nhiều ca tai nạn giao thông, đột quỵ, sinh nở khẩn cấp đã được đưa đến bệnh viện kịp thời, giành lại sự sống trong gang tấc. “Cứ cứu được người là anh em vui lắm, quên hết mệt nhọc”, ông Tác chia sẻ.
Những chuyến xe xuyên đêm và áp lực sinh, tử
Trong đội ngũ tài xế, anh Trần Văn Thừa là một trong những người gắn bó lâu năm. Anh cho biết, tổ xe hoạt động hoàn toàn xuất phát từ cái tâm, bởi phần lớn bệnh nhân đều là người nghèo, không đủ điều kiện thuê xe dịch vụ.
Những ngày đầu tham gia, anh Thừa chưa quen việc chạy xe cấp cứu. Từ cách điều khiển xe sao cho êm, tránh xóc, đến việc hỗ trợ bệnh nhân lên xuống xe, tất cả đều được các anh em trong tổ tận tình chỉ bảo. Khi đã quen, công việc cứ thế cuốn đi, lúc nào không hay.
![]() |
Trong quá trình chạy xe, anh Thừa chứng kiến không ít tình huống “cân não”. Có ca trẻ sơ sinh bị ngạt thở, người nhà hoảng loạn khóc lóc. Có lần chở sản phụ trở dạ giữa đường, em bé chưa kịp ra đời, gia đình vừa lo vừa sợ. Những lúc ấy, tài xế phải giữ sự bình tĩnh tuyệt đối, dồn toàn bộ sự tập trung để đưa bệnh nhân đến bệnh viện nhanh nhất, an toàn nhất.
“Khi xe vừa tới nơi, bác sĩ tiếp nhận kịp thời, cứu được cả mẹ lẫn con. Mấy khoảnh khắc như vậy ám ảnh nhưng cũng là động lực để mình tiếp tục làm”, anh Thừa nói. Với anh, niềm vui lớn nhất là mỗi chuyến xe đưa người bệnh đến nơi an toàn, mở ra cơ hội sống cho họ.
![]() |
| Ông Nguyễn Văn Tác đã đứng ra vận động các nhà hảo tâm, bà con trong khu vực cùng chung tay hỗ trợ cất nhà cho những tài xế có hoàn cảnh khó khăn. |
Người mới đến, nghĩa tình đã ở lại
Không chỉ những người gắn bó lâu năm, nhiều tài xế mới tham gia cũng nhanh chóng bị cuốn vào nhịp hoạt động đầy nhân ái của tổ xe. Anh Hà Quốc Khải là một trong số đó. Trước đây, anh biết đến tổ xe từ thiện nhưng vì bận làm thợ xây nên chưa có điều kiện tham gia. Khi sắp xếp được thời gian, anh quyết định đăng ký lái xe để hỗ trợ bà con.
Ban ngày anh Khải đi làm mưu sinh, ban đêm hoặc khi có ca gấp thì tham gia chạy xe từ thiện. Có những hôm đang ngủ, nhận được cuộc gọi là anh bật dậy đi ngay, bất kể nửa đêm hay rạng sáng. “Lúc đó mình biết gia đình người ta đang rất cần, nên không nề hà gì hết”, anh Khải chia sẻ.
Với anh, việc tự tay đưa một bệnh nhân đến bệnh viện an toàn mang lại cảm giác rất đặc biệt. Đó là niềm vui âm thầm, không phô trương, nhưng đủ để anh thấy công việc mình làm có ý nghĩa. Anh chỉ mong có đủ sức khỏe để tiếp tục gắn bó, vừa mưu sinh, vừa góp phần giúp đỡ cộng đồng.
![]() |
| Căn nhà của anh Nguyễn Văn Ô Em, tài xế lái xe từ thiện. |
Không chỉ cứu người, còn dựng mái ấm
Điều làm nên nét riêng của tổ xe từ thiện Trung Hưng không chỉ là những chuyến xe cấp cứu miễn phí, mà còn là sự quan tâm sâu sát đến đời sống của chính những tài xế tham gia. Nhiều người trong tổ trước đây sống trong những căn nhà tạm bợ, xuống cấp, thu nhập bấp bênh. Thấu hiểu và trân trọng sự hy sinh thầm lặng ấy, ông Nguyễn Văn Tác đã đứng ra vận động các nhà hảo tâm, bà con trong khu vực cùng chung tay hỗ trợ cất nhà cho những tài xế có hoàn cảnh khó khăn.
Anh Nguyễn Văn Ô Em là một trong những trường hợp như vậy. Xuất phát từ truyền thống gia đình làm việc thiện, sau khi có bằng lái, anh tham gia tổ xe từ thiện để nối tiếp con đường nghĩa tình. Những ngày đầu, anh chưa quen chạy xe cấp cứu, phải học hỏi rất nhiều từ đồng đội. Dần dần, tay nghề vững hơn, anh tự tin đảm nhận những ca khó.
![]() |
| Căn nhà mới trị giá khoảng 150 triệu đồng của anh Ô Em. |
Sau thời gian gắn bó, anh Ô Em được tổ vận động hỗ trợ xây dựng lại căn nhà mới trị giá khoảng 150 triệu đồng. Ngày nhận nhà, anh xúc động đến mức không ngủ được. “Đó là món quà lớn nhất trong đời tôi”, anh chia sẻ. Căn nhà không chỉ giúp gia đình anh ổn định cuộc sống, mà còn là sự ghi nhận cho những đóng góp thầm lặng suốt thời gian qua.
Nghĩa tình lan tỏa từ những điều bình dị
Hơn 25 năm duy trì một đội xe từ thiện không lương, không trợ cấp, chỉ dựa vào sự chung tay của cộng đồng là điều không dễ dàng. Nhưng với ông Nguyễn Văn Tác và các tài xế ở Trung Hưng, động lực đến từ những điều rất giản dị, một bệnh nhân được cứu kịp thời, một gia đình bớt đi nỗi lo viện phí, hay một mái nhà mới giúp đồng đội an tâm gắn bó lâu dài.
Những chuyến xe lăn bánh trong đêm không chỉ chở theo người bệnh, mà còn chở theo niềm tin, lòng nhân ái và tinh thần tương thân tương ái rất đỗi đời thường của người dân miền Tây. Giữa xã hội hiện đại, khi mọi thứ dễ bị đo đếm bằng vật chất, tổ xe từ thiện Trung Hưng vẫn âm thầm chứng minh rằng “lòng tốt, nếu được nuôi dưỡng bằng sự sẻ chia, có thể bền bỉ suốt hàng chục năm và lan tỏa mạnh mẽ hơn bất kỳ lời kêu gọi nào”.
Các tin khác
Xã Thổ Tang (Phú Thọ): Xử lý nghiêm vi phạm đất đai, từng bước gỡ khó tồn tại lịch sử
Yến sào Khánh Hòa trong Top 100 doanh nghiệp Nhà nước đóng góp ngân sách lớn nhất Việt Nam
Miss World 2026 đã tạo hiệu ứng với thị trường du lịch Khánh Hoà
Danh hiệu Miss World lần thứ 73 thuộc về Dominican Republic
Cụ thể hóa Nghị quyết 57, phường Ô Môn (Cần Thơ) chuyển đổi số từ cơ sở
Trường PETROVIETNAM - Phong Thổ (Lai Châu) đã sẵn sàng cho năm học mới
Khai mạc Giải Vô địch Kun Khmer Châu Á lần thứ I năm 2026
Cần Thơ: Doanh thu từ du lịch tháng 8 ước đạt hơn 1.300 tỷ đồng
Người giữ hồn quê qua những vần thơ
Đọc nhiều
Bắt giữ kẻ bạo hành bé gái 11 tuổi trong thời gian dài, làm rõ trách nhiệm người liên quan
Cà Mau khẩn trương thụ lý, xác minh tố cáo của công dân
Cần Thơ sắp xếp 1.156 cơ sở giáo dục, giảm còn 406 cơ sở, giảm 1.080 hiệu trưởng, hiệu phó
Xã Cờ Đỏ (Cần Thơ) được công nhận xã An toàn khu trong thời kỳ kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ
Cứu sống bệnh nhân nhồi máu cơ tim cấp do ong vò vẽ đốt
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Ứng dụng LiDAR và AI trong việc lập bản đồ các "điểm nóng" phát thải từ thân cây
Vệ tinh giám sát và sức mạnh của dữ liệu mở
Nghi vấn xả thải ngầm khiến nguồn nước kênh mương tại xã Bình Minh (TP Hà Nội) ô nhiễm kéo dài
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Ra mắt ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận trên điện thoại thông minh
Bồi đắp nguồn nhân lực tại chỗ, từng bước nâng cao dân trí
Khánh thành công trình Trụ sở làm việc Cơ quan Chủ tịch nước
Điện, thư chúc mừng Tổng Bí thư Tô Lâm
Tàu kéo gặp nạn, hai thuyền viên thiệt mạng
Cần Thơ: Xem xét giao thêm hơn 1.450 tỷ đồng nguồn ngân sách địa phương cho 24 dự án
Phường Sa Pa: Lắng nghe tiếng nói người dân để tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng
Lễ hội Thành Tuyên 2026: Lan tỏa giá trị văn hóa, hướng tới điểm đến an toàn, văn minh
Bắc Ninh công bố Nghị quyết thành lập phường Gia Bình
Biên thùy Hà Tĩnh: Lặng thầm những dấu chân quân hàm xanh
Thành lập phường Yên Phong thuộc tỉnh Bắc Ninh từ ngày 20/9/2026
Huyền thoại ẩm thực quốc tế Chef Martin Yan dự kiến xuất hiện tại Tuần lễ mua sắm và ẩm thực Cần Thơ
Công an Hà Nội tìm bị hại vụ lừa đảo Liên hiệp HTX Việt Nam và Công ty Chợ Toàn Cầu
Nghịch lý chuyển đổi đất ở tại Móng Cái (Quảng Ninh): Cùng một mặt bằng quy hoạch, hai số phận khác nhau
Bắt giữ kẻ bạo hành bé gái 11 tuổi trong thời gian dài, làm rõ trách nhiệm người liên quan
Không chỉ cần "lá chắn pháp lý", Petrovietnam cần cơ chế chia sẻ rủi ro
Ở một ngôi trường khai giảng muộn
Trường Tiểu học số 1 Quảng Trạch - Tên gọi mới, diện mạo mới, mục tiêu mới
Năm học mới, Trường Phổ thông dân tộc nội trú THC&THPT Sa Pa phấn đấu giữ vững chất lượng giáo dục








