Người dân lo lắng vì Quốc lộ 1 qua TP. Cần Thơ mất an toàn giao thông khi sửa chữa
![]() |
| Dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (ATGT) trên Quốc lộ 1. |
Dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (ATGT) trên Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Cần Thơ thuộc gói thầu số 3, do Khu Quản lý Đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 8 tổ chức quản lý thực hiện. Công ty TNHH Khánh Cường là đơn vị thi công, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Chuyển giao công nghệ Phương Đông đảm nhận công tác tư vấn giám sát.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, người dân sinh sống dọc tuyến Quốc lộ 1, nhất là khu vực qua xã Đại Hải, TP. Cần Thơ, phản ánh tình trạng mặt đường hẹp, thường xuyên ngập nước, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm và thời điểm triều cường.
![]() |
Ghi nhận của phóng viên vào sáng ngày 19/1, chị Phạm Thị Ái, hộ dân sinh sống dọc Quốc lộ 1, thuộc xã Đại Hải, TP. Cần Thơ phản ánh tình trạng tuyến đường xuống cấp, thường xuyên ngập nước, mặt đường hẹp khiến tai nạn giao thông liên tục xảy ra, đặc biệt vào ban đêm và thời điểm triều cường.
“Chỉ trong mấy ngày gần đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn. Có xe bán tải va chạm, xe máy té ngã, người bị thương phải băng bó tại chỗ. Nhà ở sát đường, cứ nghe tiếng va chạm là ai cũng hoảng sợ, phải chạy ra xem có chuyện gì xảy ra”, chị Ái cho biết.
![]() |
Do mặt đường chật hẹp, người điều khiển xe máy và ô tô đều gặp khó khăn. Ban đêm, tầm nhìn hạn chế khiến nguy cơ tai nạn càng cao. Trong mấy ngày vừa qua đã xảy ra vài vụ tai nạn giao thông.
Chị Phạm Thị Ái mong muốn đơn vị thi công và các cơ quan chức năng sớm đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, hoàn thiện mặt đường, đảm bảo vệ sinh môi trường, hệ thống an toàn giao thông, nhất là trong thời điểm cận Tết Nguyên đán, nhằm bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và ổn định đời sống sinh hoạt của người dân trong khu vực.
![]() |
Trực tiếp ghi nhận tại hiện trường cho thấy, chỉ trong thời gian ngắn, phóng viên đã chứng kiến nhiều trường hợp ô tô va chạm vào cọc tiêu, làm đổ cả một đoạn cọc phân làn. Thực tế này phản ánh việc phân luồng, tổ chức giao thông tại khu vực vẫn chưa bảo đảm an toàn giao thông cho người dân.
Ông Phạm Lê Minh Trung, cán bộ lỹ thuật Công ty TNHH Khánh Cường, đơn vị thi công gói thầu số 3 thuộc Dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông (ATGT) trên Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Cần Thơ cho biết, đang triển khai nhiều biện pháp nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
![]() |
Theo ông Trung, gói thầu có thời gian thi công 90 ngày, mới được triển khai trong thời gian vừa qua. Hiện nay, nhà thầu đang tập trung xử lý nền, mặt đường, hố thu nước và gia cố các đoạn bị hư hỏng nặng. Trong suốt quá trình thi công, đơn vị đã bố trí hệ thống rào chắn, cọc tiêu, đèn cảnh báo, lắp đặt đèn năng lượng mặt trời tại hai đầu đoạn thi công. Đồng thời, nhà thầu phân công lực lượng trực xuyên suốt cả ngày lẫn đêm để kiểm tra, dựng lại cọc tiêu, biển báo khi bị phương tiện va chạm làm xê dịch.
“Ban đêm luôn có người trực kiểm tra liên tục. Khi phát hiện rào chắn, cọc tiêu bị lệch hoặc ngã là phải xử lý ngay, không để ảnh hưởng đến lưu thông,” ông Trung cho biết.
![]() |
Đối với phản ánh của người dân về việc tai nạn xảy ra vào ban đêm, ông Trung cam kết sẽ tiếp tục tăng cường đèn cảnh báo, biển chỉ dẫn và phối hợp với tư vấn giám sát để kịp thời điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nếu phát sinh nguy cơ mất an toàn.
Theo kế hoạch, trong thời gian cận Tết Nguyên đán, đơn vị thi công sẽ ưu tiên hoàn thiện từng đoạn, thảm nhựa dứt điểm các vị trí đã xử lý xong nhằm hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. “Quan điểm của chúng tôi là làm đến đâu gọn đến đó, không để kéo dài gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông,” ông Trung nhấn mạnh.
Trước phản ánh của người dân về tình trạng mất an toàn giao thông trong quá trình thi công sửa chữa Quốc lộ 1 đoạn qua TP Cần Thơ, đại diện đơn vị tư vấn giám sát khẳng định phương án tổ chức giao thông, phân làn và hệ thống biển báo đã được chủ đầu tư phê duyệt và cấp phép theo đúng quy định.
Trao đổi với phóng viên, ông Võ Quốc Tuấn, cán bộ tư vấn giám sát hiện trường, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Chuyển giao công nghệ Phương Đông cho biết, Quốc lộ 1 là tuyến giao thông huyết mạch, lưu lượng phương tiện lớn, tốc độ cao, chủ yếu là xe tải, xe khách. Do đó, công tác bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công luôn được đặt lên hàng đầu.
![]() |
Theo ông Tuấn, trong quá trình thi công, đơn vị tư vấn giám sát phối hợp chặt chẽ với nhà thầu để triển khai đầy đủ hệ thống biển báo, cọc tiêu phân làn, đèn cảnh báo, đèn năng lượng mặt trời và bố trí lực lượng điều tiết giao thông túc trực 24/24 giờ. Các vị trí nguy hiểm được tăng mật độ cọc tiêu, bổ sung biển cảnh báo từ xa, đặc biệt tại các hướng xe vào từ phía Sóc Trăng (cũ) và trung tâm TP. Cần Thơ.
“Buổi tối, khi tầm nhìn hạn chế, chúng tôi yêu cầu nhà thầu tăng cường đèn cảnh báo, đèn chiếu sáng hai đầu đoạn thi công, thường xuyên kiểm tra và kịp thời thay thế cọc tiêu, biển báo, pin đèn khi bị va chạm hoặc hư hỏng,” ông Tuấn cho biết.
Đồng thời đơn vị tư vấn giám sát khẳng định sẽ tiếp tục giám sát chặt chẽ việc thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực trực tại hiện trường, không để phát sinh nguy cơ tai nạn đáng tiếc.
![]() |
Về tiến độ, ông Tuấn cho biết đoạn đang thi công có chiều dài khoảng 1,3 km, tổng giá trị xây lắp khoảng 15,9 tỷ đồng, thời gian thi công 90 ngày. Đơn vị thi công sẽ thực hiện theo phương án “cuốn chiếu”, hoàn thiện dứt điểm từng đoạn và dự kiến trước ngày 23 Tết Âm lịch sẽ trả lại mặt bằng, bảo đảm đủ bề rộng cho phương tiện lưu thông an toàn trong dịp Tết Nguyên đán.
“Trong quá trình thi công trên tuyến quốc lộ đang khai thác, trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông là trách nhiệm chung của tất cả các đơn vị tham gia dự án. Chúng tôi sẽ tiếp tục phối hợp để vừa bảo đảm tiến độ, vừa hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân,” ông Tuấn nhấn mạnh.
![]() |
Trong bối cảnh Quốc lộ 1 vẫn đang khai thác với lưu lượng phương tiện lớn, người dân mong muốn các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông và đẩy nhanh tiến độ thi công, nhằm sớm ổn định việc đi lại, sinh hoạt của người dân dọc tuyến.
Các tin khác
Lào Cai: Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng trong công tác an toàn thực phẩm
Cần Thơ "rực lửa" chặng 22 Cúp Truyền hình TP.HCM 2026
Cần Thơ khai mạc Lễ hội Bánh dân gian Nam Bộ lần thứ XIII năm 2026
Hàng ngàn người dân Cần Thơ đón đoàn đua Cuộc đua Xe đạp toàn quốc tranh Cúp Truyền hình TP Hồ Chí Minh
Cà Mau: Cất nóc bệnh viện hơn 3.300 tỷ đồng
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Tiếp nối truyền thống dựng nước và giữ nước, xây dựng đất nước giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc
Trang nghiêm Lễ dâng hương tưởng niệm các Vua Hùng trên đỉnh núi Nghĩa Lĩnh
Cà Mau lần đầu tổ chức cuộc thi gạo ngon Đồng bằng sông Cửu Long
Cà Mau xây bảo tàng lúa nước, biến di sản thành tài nguyên du lịch
Đọc nhiều
Danh sách những người trúng cử đại biểu HĐND TP Cần Thơ
Đắk Lắk: Cần thời gian để các lò gạch truyền thống chuyển đổi quy trình sản xuất mới
Cần Thơ khen thưởng Bệnh viện Đa khoa thành phố sau ca ghép thận đầu tiên thành công
Chuẩn hóa đội ngũ cán bộ, phường Ô Môn hướng tới chính quyền phục vụ
Cần Thơ: Bàn giao hệ thống xạ trị gia tốc cho Bệnh viện Ung bướu
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Nghi vấn xả thải ngầm khiến nguồn nước kênh mương tại xã Bình Minh (TP Hà Nội) ô nhiễm kéo dài
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Cảnh báo hành vi giả danh cán bộ thuế, cơ quan thuế để lừa đảo
Ra mắt ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận trên điện thoại thông minh
Bồi đắp nguồn nhân lực tại chỗ, từng bước nâng cao dân trí
Khánh thành công trình Trụ sở làm việc Cơ quan Chủ tịch nước
Điện, thư chúc mừng Tổng Bí thư Tô Lâm
Đồng loạt triển khai các dự án trọng điểm, Thái Nguyên thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội
Đồng chí Trần Sỹ Thanh - Chủ nhiệm Uỷ ban Kiểm tra thăm, tặng quà nhân dân tỉnh Sơn La
Điện Biên chú trọng phát triển dinh dưỡng trẻ em bền vững
Sinh kế bền vững giúp người dân Sin Suối Hồ (Lai Châu) vươn lên thoát nghèo
Cao Bằng: Củng cố khối đại đoàn kết, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển
Cần Thơ kỷ niệm 51 năm thống nhất đất nước, khẳng định vị thế trung tâm ĐBSCL
Cử tri Cần Thơ kiến nghị nhiều vấn đề về y tế, khoa học công nghệ và tổ chức bộ máy
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân kỷ niệm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước
Đắk Lắk: Xử lý nghiêm sai phạm trong thi hành công vụ, cảnh báo nguy cơ từ tai nạn giao thông và tội phạm ma túy
Tiếp tục áp dụng Nghị định 15/2018/NĐ-CP về an toàn thực phẩm cho đến khi có quy định mới
Đối tượng phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì
Phú Thọ: Trạm trộn bê tông sát kênh thủy lợi – Dấu hiệu xả thải và khoảng trống pháp lý cần làm rõ
Phú Thọ: Học sinh Trường THPT Chuyên Hùng Vương vào chung kết Olimpia năm 2026
Đại học Cần Thơ: Những dấu ấn trên chặng đường 60 năm
Khai trương Cơ sở đào tạo các Chương trình phi lợi nhuận và khai giảng Khoá đào tạo Chương trình IM Japan, EPS tại Cần Thơ









