Thủ tướng yêu cầu hoàn nguyên môi trường trong các dự án cao tốc miền Tây

Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành, địa phương, từ nơi được coi là "vùng trũng" cao tốc, đến nay, mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối tại ĐBSCL đã có sự chuyển biến. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực ĐBSCL có 1.256 km đường bộ, bao gồm 3 tuyến cao tốc trục dọc và 3 tuyến cao tốc trục ngang.

Đến nay, ĐBSCL đã hoàn thành 121 km trục dọc (gồm Bến Lức - Trung Lương - Mỹ Thuận chiều dài 91 km, cầu Mỹ Thuận 2 chiều dài 7 km, Mỹ Thuận - Cần Thơ chiều dài 23 km). Trong giai đoạn 2021-2025 đang triển khai 10 dự án, dự án thành phần cao tốc với chiều dài 432 km. Thời gian tới, sẽ tiếp tục nghiên cứu, đầu tư thêm khoảng 703 km, trong đó có dự án Cà Mau – Đất Mũi 90 km.

Tuyến cao tốc đang triển khai ở ĐBSCL.

Về tiến độ các dự án đường bộ trọng điểm đang triển khai, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110 km, tiến độ hoàn thành năm 2025. Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang rút ngắn tiến độ, hoàn thành trong tháng 7/2026. Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu tiến độ hoàn thành năm 2027, riêng thành phần 1 qua Đồng Tháp địa phương đăng ký rút ngắn tiến độ hoàn thành trong năm 2025.

Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đang hoàn thiện thủ tục để khởi công vào tháng 6/2025. Cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ tiến độ hoàn thành năm 2025. Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi tiến độ hoàn thành năm 2025.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có tiến độ hoàn thành năm 2025. Dự án cầu Rạch Miễu 2 tiến độ hoàn thành năm 2025.

Bảo đảm vệ sinh, hoàn nguyên môi trường trong các dự án cao tốc ở miền Tây.

Tại cuộc họp, Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, lãnh đạo các địa phương, nhà thầu thi công đã báo cáo và kiến nghị một số vấn đề liên quan đến việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại vùng ĐBSCL. Với sự vào cuộc quyết liệt, khẩn trường đã đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án cao tốc trục dọc, trục ngang. Cùng với đó, các khó khăn về vật liệu cát, đá phục vụ các công trình đã được khắc phục để đảm tiến độ cho các dự án.

Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư dự án thành phần 2, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng phát biểu.

Phát biểu tại cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao nỗ lực, cố gắng của các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương trong triển khai các dự án hạ tầng giao thông tại ĐBSCL. Với nỗ lực đặc biệt, cách làm đặc biệt, có nhiều đổi mới, việc triển khai các dự án đã đạt kết quả đặc biệt, đến thời điểm này đã vượt mục tiêu đề ra, trong đó tuyến cao tốc trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng theo kế hoạch hoàn thành năm 2027 nhưng phấn đấu hoàn thành tháng 7/2026, tuyến trục dọc Cần Thơ – Cà Mau phải hoàn thành chậm nhất vào 19/12/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các dự án đảm bảo kịp và vượt tiến độ; Bảo đảm và nâng cao chất lượng; Không đội vốn, đội giá; đồng thời không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, bảo đảm vệ sinh, hoàn nguyên môi trường.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao nỗ lực, cố gắng của các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương trong triển khai các dự án.

Thủ tướng cũng biểu dương một số địa phương đã khẩn trương làm việc với các chủ đầu tư, ban quản lý dự án để thống nhất điều phối, cung ứng đủ vật liệu san lấp đắp nền đường cho các dự án. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan, địa phương từ nay tới cuối nhiệm kỳ cần chuẩn bị sẵn sàng để triển khai các dự án trong giai đoạn tới năm 2030.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết sau cuộc họp này, sẽ tiếp tục có các cuộc làm việc để triển khai các dự án ứng phó sụt lún, sạt lở, hạn mặn, các đề án về đào tạo nhân lực, phát triển y tế tại ĐBSCL, khai thác toàn bộ tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh, đưa ĐBSCL phát triển đồng bộ, toàn diện.