Đắk Lắk: Xe chở đất đá gây ô nhiễm môi trường
![]() |
| Xe có bạt nhưng không phủ |
Tại thôn 8A của xã Cư Drăm, phóng viên ghi nhận có nhiều xe chở đất đá, vật liệu xây dưng không phủ bạt vô tư chạy trên đường gây nên tình trạng ô nhiễm và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Phóng viên đã ghi hình được nhiều xe như: 60P – 0945 với tên Tuấn Thy, 47C – 1307… bất chấp quy định, không phủ bạt khi chở đất đá, vật liệu xây dựng. Bên cạnh đó, một số xe còn có hiện tượng cơi nới thành thùng và chở quá trọng tải.
Tình trạng xe chở đất đá không phủ bạt chạy nghênh ngang chỉ cách UBND xã Cư Drăm vài trăm mét, người dân vô cùng bức xúc. Tuy nhiên sự việc vẫn không đượccác cơ quan chức năng của xã Cư Drăm và của Krông Bông xử lý triệt để. Trao đổi với ông Trịnh Văn Hùng – Chủ tịch UBND xã Cư Drăm được biết, ông chưa nắm được, sẽ cho xác minh để có hình thức xử lý.
![]() |
| Bụi bặm ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe của người dân |
Trao đổi với phóng viên, cán bộ đội Cảnh sát giao thông huyện Krông Bông cho biết, sẽ xác minh tình trạng cũng như những hình ảnh mà phóng viên cung cấp và sẽ xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
![]() |
| Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông |
Người dân mong muốn các cơ quan chức năng vào cuộc quyết liệt để xử lý nghiêm để không xảy ra tình trạng như trên?
| Theo quy định Điều 20, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, mà sau đó đã được sửa đổi bởi Nghị định số 123/2021/NĐ-CP của Chính phủ, quy định về việc xử phạt các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, mức phạt đối với việc không phủ bạt xe khi tham gia giao thông được quy định như sau: Thứ nhất, áp dụng mức phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng cho các hành vi vi phạm sau đây: phương tiện chở hàng rời hoặc chất thải, phương tiện chở vật liệu xây dựng có khả năng rơi vãi mà không có bạt che đậy hoặc xe không có mui, hoặc có mui và có bạt che đậy nhưng vẫn để hàng rơi vãi, gây ảnh hưởng đến các phương tiện khác trong quá trình lưu thông đường bộ, phương tiện chở hàng hoặc chất thải gây nước chảy xuống mặt đường gây mất vệ sinh môi trường và gây mất mỹ quan đô thị cũng như mất an toàn giao thông đường bộ. Thứ hai, ngoài việc áp dụng các hình thức xử phạt nêu trên, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm này có thể phải chấp nhận các biện pháp khắc phục hậu quả, bao gồm việc thu dọn rác và loại bỏ chất thải, phải thu dọn các vật liệu và hàng hóa rơi vãi ra đường, cũng như phục hồi lại tình trạng ban đầu bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra. Nếu vi phạm gây ra ô nhiễm môi trường, người vi phạm phải thực hiện các biện pháp để khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường theo quy định của pháp luật. |
Các tin khác
Phường Thành Nhất (Đắk Lắk): Ô nhiễm chăn nuôi ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân
Cần Thơ: Tạo điều kiện để mở rộng quy mô nhà máy xử lý rác lớn nhất
Đắk Lắk: Cần thời gian để các lò gạch truyền thống chuyển đổi quy trình sản xuất mới
Đại Mỗ (Hà Nội): Bãi rác trên đất nông nghiệp đe dọa môi trường và sức khỏe cộng đồng
Công binh Quân khu 9 hủy nổ an toàn 4,344 tấn bom, mìn, vật nổ
Cần Thơ chốt thời điểm di dời trạm trung chuyển rác ở khu dân cư Thới Nhựt 2
Sự cố 100 can axit sunfuric bị lũ cuốn trôi tại Đắk Lắk: Chuyên gia khuyến cáo
Nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp an toàn – hướng đi bền vững cho Tây Nguyên
Cần Thơ ghi nhận 41 vụ sạt lở trong 7 tháng đầu năm, thiệt hại trên 9 tỷ đồng
Đọc nhiều
Bệnh viện Quân y 121 (Quân khu 9): Khen thưởng trong tham gia cấp cứu, điều trị bệnh nhân bị rắn độc cắn
Hành trình đi tìm công lý
Bệnh viện Quân y 121 ứng dụng kỹ thuật cao trong điều trị viêm tụy cấp nặng
Cần Thơ khen thưởng Bệnh viện Đa khoa thành phố sau ca ghép thận đầu tiên thành công
Dưới tán măng cụt 100 năm tuổi: Bàn chuyện Chuyển đổi tư duy từ sản xuất nông nghiệp sang kinh tế nông nghiệp
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Nghi vấn xả thải ngầm khiến nguồn nước kênh mương tại xã Bình Minh (TP Hà Nội) ô nhiễm kéo dài
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Cảnh báo hành vi giả danh cán bộ thuế, cơ quan thuế để lừa đảo
Vi phạm quy định về môi trường, 2 công ty xay xát lúa ở Cần Thơ bị xử phạt
Xử phạt Bệnh viện Quốc tế S.I.S Cần Thơ hơn 2 tỷ đồng vì vi phạm môi trường
Bắt quả tang cơ sở bán hàng trăm bộ kích điện đánh bắt thủy sản
Cần Thơ khẩn trương ứng phó nguy cơ sạt lở trong mùa mưa
Đổi mới sáng tạo là “chìa khóa” mở rộng giá trị ngành tôm Việt Nam
Cần Thơ: Tổng kết Dự án “Các Trung tâm Đổi mới sáng tạo xanh”
Công ty cổ phần bê tông 620 Châu Thới: Năng động, tiêu biểu trong lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng ngành giao thông vận tải
Hậu Giang: Tạo nền tảng cho vùng lúa chất lượng cao, thân thiện với môi trường
Cần Thơ: Toàn dân tham gia bảo vệ môi trường và các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới
Cần Thơ tăng cường ứng phó trước diễn biến phức tạp của sạt lở
Cần quyết liệt hơn trước tình trạng ô nhiễm bụi và tiếng ồn từ các nhà máy xay xát lúa gạo ở Cần Thơ
Hà Nội khởi công nhà máy điện rác Núi Thoong hơn 5.250 tỷ đồng, tăng năng lực bảo vệ môi trường
Cảnh báo sữa công thức a2 Platinum Premium cho trẻ từ 0-12 tháng tuổi
Bộ Y tế yêu cầu rà soát, ngừng sử dụng toàn quốc sản phẩm ăn dặm HiPP
Bộ trưởng Bộ Y tế: Quản lý an toàn thực phẩm sẽ theo chuỗi giá trị – từ sản xuất đến bàn ăn
Tiếp tục áp dụng Nghị định 15/2018/NĐ-CP về an toàn thực phẩm cho đến khi có quy định mới
Cà Mau: Phối hợp thả vích quý hiếm về biển
Jane Goodall – Nhà linh trưởng học khơi dậy lòng trắc ẩn với môi trường
Đắk Lắk: 12 cá thể động vật hoang dã quý hiếm được tái thả về với đại ngàn Tây Nguyên
Trách nhiệm giữ gìn hệ sinh thái và bảo tồn Sếu đầu đỏ
Tăng cường thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà
Chuyển đổi năng lượng sạch vì sự sống của miền Trung
Đồng bộ khung pháp lý để hiện thực hóa chuyển dịch năng lượng



