Khu vực cảng khuyến Lương (Hoàng Mai): Oằn mình "cõng" những "binh đoàn" xe quá tải, quá khổ gây ô nhiễm môi trường

Trước đó, ngày 26/5/2016, Chính phủ đã ban hành Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thay thế Nghị định 171/2013 và Nghị định 107/2014. Theo đó, trong nghị định này nêu rõ về việc xe chở hàng vượt quá trọng tải sẽ bị xử phạt rất nặng nhằm tăng sự răn đe. Nhưng dường như, bất chấp sự cảnh tỉnh của Chính phủ, một số đối tượng chở hàng vượt quá trọng tải vẫn ngang nhiên “hoành hành” tại một số địa bàn trên TP. Hà Nội, điển hình nhất là trên địa phận quận Hoàng Mai.

Theo tìm hiểu của nhóm PV, trên địa phận quận Hoàng Mai tập trung nhiều trạm trộn bê tông khổng lồ như Việt Đức, Việt Nhật; hai cảng cát lớn như cảng cát Hà Nội, cảng Khuyến Lương và các công ty chứa vật liệu xây dựng hạ tầng Hà Nội luôn luôn có xe tải tấp nập ra vào… vì thế khu vực này được coi là một “điểm nóng” của Thành phố Hà Nội.

Hơn nữa trong khu vực này, nhóm PV cũng nhận được nhiều phản ánh liên quan đến Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy và xây dựng Sông Hồng có dấu hiệu “xẻ thịt” đất được giao cho các cơ sở, công ty khác thuê mà không báo cáo với cơ quan chức năng sở tại.

Nghi vấn Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy và xây dựng Sông Hồng “xẻ thịt” đất cho thuê.

Ghi nhận thực tế, những binh đoàn này chủ yếu là các xe tải lớn, container, xe bồn hoạt động với tần suất dày đặc. Điều đáng nói ở đây là các con đường chạy đến các khu công nghiệp được sử dụng chung với đường dân sinh đã khiến cho người dân nhiều lần bức xúc lên tiếng.

Khói bụi mù mịt.

Không chỉ cày nát đoạn đường giao thông, các binh đoàn thép còn hiên ngang chở cát sỏi, vật liệu xây dựng vượt quá thành thùng, không che đậy cẩn thận khiến cát sỏi vung vãi khắp dọc đường gây ô nhiễm nguồn nước và không khí nghiêm trọng.

Những người dân nơi đây hàng ngày, hàng giờ luôn phải sống chung với khói bụi độc hại, nước sinh hoạt bị ô nhiễm, ảnh hưởng đến sức khỏe cũng như tính mạng người dân.

Cây cỏ không thể sống được ở đây.

Chia sẻ với PV, chị Hoàng Thị Thu (bán nước trên đường gần cảng Hà Nội) bức xúc cho biết: “Ở đây giờ cao điểm là từ 9 – 12h và từ 15 - 17h. Mỗi lần tham gia giao thông trên đoạn đường này tôi thường cảm thấy sợ hãi vì các xe này chạy rất nhanh kéo theo làn khói bụi đen kịt’’.

Ông Nguyễn Văn Hiền, một người dân sinh sống gần cảng Khuyến Lương nói: “Những chiếc xe này khi chở cát sỏi, than không che chắn cẩn thận nên đất cát rơi vãi xuống đường rất nhiều. Ngày nắng thì bụi còn ngày mưa thì đường bẩn’’.

Bên cạnh đó, do tuyến đường phải gánh chịu sự quá tải nên mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gây ảnh hưởng đến kết cấu đường. Đây là một trong những nguyên nhân gây ra một số vụ tai nạn đau lòng, khiến người dân cảm thấy lo lắng mỗi khi lưu thông qua tuyến đường này.

Đường xá xuống cấp nghiêm trọng.

Được biết, những tuyến phố thường xuyên để xảy ra tình trạng xe quá tải, quá khổ chạy qua thuộc sự quản lý, tuần tra kiểm soát của Đội CSGT số 14 - Phòng CSGT Hà Nội. Lạ thay, tại thời điểm nhóm phóng viên ghi nhận, dọc tuyến đường mà các xe quá tải, quá khổ chạy qua không hề thấy bất kỳ bóng dáng lực lượng chức năng nào kiểm tra cũng xử lý những chiếc xe này.

Thiết nghĩ, trước những dấu hiệu hoạt động có phần biến tướng, cùng hoạt động đêm ngày của các loại xe quá tải, quá khổ hoạt động tại khu vực, chính quyền quận Hoàng Mai cần khẩn trương kiểm tra, xử lý dứt điểm những vi phạm tại đây.

Nhóm PV