Giao thông xanh ở TPHCM
![]() |
Sự kiện này không chỉ đánh dấu một mốc quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh mà còn khởi đầu cho loạt dự án trong năm 2024 nhằm phát triển bền vững. Một trong những hoạt động nổi bật của chương trình là việc hỗ trợ tài chính với các khoản vay ưu đãi dành cho cá nhân mong muốn sở hữu xe máy điện, một lựa chọn thân thiện với môi trường.
Được sáng lập bởi UNDP và Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế TP Hồ Chí Minh, cùng với Trung tâm Hỗ trợ Thanh niên Khởi nghiệp và sự đồng hành của nhiều đối tác trong lĩnh vực cung cấp xe máy điện, giao vận và công nghệ đặt xe, chương trình này hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức và thúc đẩy việc sử dụng phương tiện giao thông ít phát thải trong cộng đồng dân cư TP Hồ Chí Minh.
Hoạt động này là một phần của dự án "Thúc đẩy phát triển giao thông điện", nhận được sự hỗ trợ từ Chính phủ Nhật Bản và UNDP, hứa hẹn mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông đô thị, hướng tới một tương lai xanh và bền vững cho Thành phố Hồ Chí Minh và cả nước.
Trong bối cảnh Thành phố Hồ Chí Minh đang nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường từ phương tiện giao thông cá nhân, một chính sách vay ưu đãi mới đã được triển khai nhằm khuyến khích việc sử dụng xe máy điện. Theo đó, chính sách này dành riêng cho những công dân đang cư trú tại Thành phố Hồ Chí Minh, với mục tiêu mua xe máy điện, đặc biệt ưu tiên cho những người làm việc trong lĩnh vực vận tải và giao vận.
Để đủ điều kiện tham gia chương trình này, người mua cần thanh toán trước ít nhất 30% giá trị của chiếc xe. Số tiền còn lại, lên đến 25 triệu đồng và không quá 70% giá trị của xe, sẽ được hỗ trợ vay với lãi suất 0% trong suốt thời gian vay, kéo dài tối đa 12 tháng. Việc thanh toán sẽ được chia thành 4 đợt, mỗi đợt 3 tháng một lần, qua sự quản lý của Trung tâm Hỗ trợ Thanh niên Khởi nghiệp.
![]() |
Tại buổi công bố chính sách, bà Ramla Khalidi, Trưởng đại diện thường trú của UNDP Việt Nam, nhấn mạnh vai trò quan trọng của Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ ở Việt Nam mà còn trong khu vực Đông Nam Á. Với dân số hơn 9 triệu người, thành phố đang đặt mục tiêu thúc đẩy việc sử dụng phương tiện điện, bao gồm xe buýt điện từ năm 2025 và taxi điện từ năm 2030. Đáng chú ý, phương tiện giao thông cá nhân hiện chiếm tới gần 90% nhu cầu đi lại, đóng góp lớn vào lượng phát thải khí nhà kính và ô nhiễm không khí tại thành phố. Chính vì vậy, Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực xây dựng và triển khai các chính sách, kế hoạch để giảm thiểu phát thải từ lĩnh vực giao thông, hướng tới một tương lai xanh và bền vững hơn.
Trong bối cảnh Thành phố Hồ Chí Minh đang chứng kiến những bước tiến vững chắc hướng tới một tương lai xanh và bền vững, ông Ngô Minh Hải, Phó Bí thư Thường trực Thành Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam TP Hồ Chí Minh, đã bày tỏ sự kỳ vọng lớn vào chương trình vay ưu đãi cho việc mua sắm xe máy điện. Theo ông, đây không chỉ là cơ hội để trang bị cho giới trẻ một tư duy mới về giao thông xanh mà còn giúp họ nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của việc sử dụng nhiên liệu an toàn và thân thiện với môi trường.
Việc tiếp cận và sử dụng các phương tiện giao thông xanh không chỉ giảm thiểu ô nhiễm không khí và phát thải khí nhà kính mà còn góp phần quan trọng trong việc bảo vệ môi trường sống xung quanh chúng ta. Bên cạnh đó, việc khuyến khích sử dụng xe máy điện cũng mở ra cơ hội tạo ra nguồn lao động mới trong lĩnh vực sản xuất, quản lý năng lượng và dịch vụ hậu mãi, từ đó góp phần vào sự phát triển kinh tế bền vững của thành phố.
Ngoài ra, rất cần các tổ chức, doanh nghiệp và cộng đồng cùng nhau hợp tác, chung tay hỗ trợ giới trẻ trong việc tiếp cận các giải pháp giao thông xanh.
Việc giáo dục và nâng cao nhận thức cho thanh niên về các vấn đề môi trường và phát triển bền vững cũng hết sức quan trọng. Bằng cách trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết, chúng ta có thể khuyến khích thế hệ trẻ trở thành những công dân tích cực và có trách nhiệm với môi trường, sẵn sàng đối mặt và giải quyết các thách thức môi trường trong tương lai.
Hi vọng chương trình thúc đẩy giao thông điện sẽ tạo động lực cho sự thay đổi tích cực trong thói quen di chuyển hàng ngày của người dân, hướng tới việc sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường. Với sự nỗ lực chung của toàn xã hội, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ thành công trong việc tạo ra một môi trường sống xanh, sạch và đáng sống cho tất cả mọi người.
Các tin khác
Hạn mặn 2026 diễn biến phức tạp, làm thế nào nào để ứng phó?
Chống ô nhiễm rác thải nhựa trong du lịch vì một tương lai xanh
Lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường qua cuộc thi “Gửi tương lai xanh 2050”
Thời tiết Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 khá thuận lợi
Đến Sông Hậu Farm, để thấy Tết của những ký ức miền sông nước
Tăng cường kiểm soát nguồn gốc thực phẩm thị trường dịp Tết
Tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho năm 2026 là hơn 268 triệu tấn CO2tđ
Phổ biến quy định mới về lĩnh vực an toàn thực phẩm
CÔNG TY ĐẠM NINH BÌNH: Phát triển kinh tế gắn với Bảo vệ môi trường bền vững.
Đọc nhiều
Nghiên cứu ứng dụng D-Panthenol và hệ nền sinh học: Bước tiến mới của DUYENTHI GROUP trong phục hồi hàng rào bảo vệ da
Những kỳ tích y khoa đầu năm 2026 tại Bệnh viên Đa khoa vùng Tây Nguyên
Bệnh viện Quân y 121 làm chủ kỹ thuật nút rò động mạch cảnh xoang hang
Cần Thơ xây dựng đội ngũ cán bộ y tế “Giỏi chuyên môn, sáng y đức, vững bản lĩnh, tận tâm phục vụ”
Lực lượng công an Cần Thơ bỏ phiếu sớm, sẵn sàng bảo đảm an ninh ngày bầu cử
Videos
E-magazine Inforgraphic Video
Thủ tướng động viên lực lượng bảo đảm vệ sinh môi trường ở Hà Nội
Diễn văn của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Đại hội XIV của Đảng sự kiện trọng đại của đất nước trong giai đoạn mới
Hợp tác xã bệ đỡ vùng trồng rau an toàn tập trung tại Hưng Yên
Hưng Yên sản xuất rau quả công nghệ cao hướng đi bền vững cho nông nghiệp sạch
Xã Ô Diên – Hà Nội: Bất cập từ bãi vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường và trách nhiệm quản lý tại địa bàn cơ sở
Cảnh báo hành vi giả danh cán bộ thuế, cơ quan thuế để lừa đảo
Phòng ngừa cháy nổ trong dịp Tết Nguyên đán
Đại Mỗ (Hà Nội): Bãi rác trên đất nông nghiệp đe dọa môi trường và sức khỏe cộng đồng
Công binh Quân khu 9 hủy nổ an toàn 4,344 tấn bom, mìn, vật nổ
Cần Thơ chốt thời điểm di dời trạm trung chuyển rác ở khu dân cư Thới Nhựt 2
Sự cố 100 can axit sunfuric bị lũ cuốn trôi tại Đắk Lắk: Chuyên gia khuyến cáo
Đổi mới sáng tạo là “chìa khóa” mở rộng giá trị ngành tôm Việt Nam
Cần Thơ: Tổng kết Dự án “Các Trung tâm Đổi mới sáng tạo xanh”
Công ty cổ phần bê tông 620 Châu Thới: Năng động, tiêu biểu trong lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng ngành giao thông vận tải
Hậu Giang: Tạo nền tảng cho vùng lúa chất lượng cao, thân thiện với môi trường
Lễ hội và bài toán môi trường ở đất Tổ (kỳ 3)
Lễ hội và bài toán môi trường ở đất Tổ (Kỳ 2)
Lễ hội và bài toán môi trường ở đất Tổ
Nâng cao ý thức bảo vệ động vật hoang dã, giữ gìn nguồn lợi thủy sản vùng ĐBSCL
Tăng cường kiểm soát nguồn gốc thực phẩm thị trường dịp Tết
Phổ biến quy định mới về lĩnh vực an toàn thực phẩm
Bộ Y tế yêu cầu ngừng kinh doanh một số sản phẩm sữa nghi nhiễm độc tố
Sữa Aptamil thu hồi ở nước ngoài, Bộ Y tế yêu cầu kiểm soát tại Việt Nam
Jane Goodall – Nhà linh trưởng học khơi dậy lòng trắc ẩn với môi trường
Đắk Lắk: 12 cá thể động vật hoang dã quý hiếm được tái thả về với đại ngàn Tây Nguyên
Trách nhiệm giữ gìn hệ sinh thái và bảo tồn Sếu đầu đỏ
Những sứ giả Sếu đầu đỏ được đưa về vườn Quốc gia Tràm Chim - Đồng Tháp
Chuyển đổi năng lượng sạch vì sự sống của miền Trung
Đồng bộ khung pháp lý để hiện thực hóa chuyển dịch năng lượng
Khẩn trương triển khai dự án Nhà máy điện mặt trời Sao Mai 1 tại Cần Thơ


