Cần Thơ chưa có chính sách ưu đãi kêu gọi đầu tư trong thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt

Ông Đào Chí Nghĩa, Phó trưởng đoàn Chuyên trách, đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ, Trưởng đoàn giám sát cho biết, trước khi đoàn làm việc với UBND thành phố, đoàn đã khảo sát, làm việc với các sở, ngành và địa phương để nắm bắt tình hình triển khai Luật bảo vệ môi trường 2020 trên địa bàn thành phố. Cùng với đó là nhận diện những mặt được, chưa được, những vấn đề còn vướng mắc, thiếu sót trong quá trình thực hiện luật để đưa ra kiến nghị các giải pháp cải thiện.

ông Đào Chí Nghĩa, Trưởng đoàn giám sát phát biểu tại buổi làm việc.

Trưởng đoàn giám sát Đào Chí Nghĩa cũng cho biết, qua các buổi làm việc đã thấy rõ những khó khăn, hạn chế, những vướng mắc trong công tác phối hợp giữa các sở, ngành với nhau và giữa sở, ngành với địa phương trong triển khai, thực hiện Luật bảo vệ môi trường trên địa bàn. Đồng thời đã ghi nhận những kiến nghị, giải pháp để triển khai trong thời gian tới.

Tại buổi giám sát, UBND Cần Thơ đã báo cáo kết quả thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường kể từ khi Luật bảo vệ môi trường năm 2020 có hiệu lực. Theo đó, thành phố đã chủ động xây dựng kế hoạch và tích cực triển khai đồng bộ ở các cấp, ngành, địa phương trên toàn thành phố. Cùng với đó, sau khi Luật bảo vệ môi trường có hiệu lực, ý thức tuân thủ pháp luật về bảo vệ môi trường của các doanh nghiệp và người dân được nâng cao.

Ông Dương Tấn Hiển, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ phát biểu tại cuộc họp.

Tuy nhiên báo cáo của UBND Cần Thơ cũng chỉ rõ, Luật Bảo vệ môi trường 2020 giao địa phương quy định nhiều nội dung lớn thuộc thẩm quyền UBND cấp tỉnh cần phải xây dựng và ban hành quy định nên tiến độ xây dựng và ban hành văn bản quy định chi tiết luật thuộc thẩm quyền địa phương chậm tiến độ, chưa ban hành kịp thời như kế hoạch đề ra.

Theo UBND Cần Thơ, nguyên nhân của việc chậm tiến độ là sự phối hợp giữa các cơ quan chưa chặt chẽ, chưa có sự thống nhất quan điểm trong quá trình xây dựng văn bản giữa cơ quan chuyên môn và cơ quan thẩm định. Cùng với đó, đội ngũ cán bộ làm công tác quản lý về lĩnh vực môi trường còn mỏng chưa đáp ứng yêu cầu công việc.

Thu gom, vận chuyển rác tại Cần Thơ.

UBND thành phố Cần Thơ đã phê duyệt Quy hoạch thoát nước thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tổng lượng nước thải sinh hoạt dự báo đến năm 2025 là 155.500 m3/ngày đêm. Số lượng nhà xử lý nước thải dự kiến xây dựng mới là 10 nhà máy (với tổng công suất 125.500 m3/ngày đêm, vị trí xây dựng tại các quận và thị trấn thuộc huyện) và nâng cấp 1 nhà máy (công suất 30.000 m3/ngày đêm, tại nhà máy xử lý nước thải thành phố Cần Thơ tại quận Cái Răng). Tổng lượng nước thải sinh hoạt dự báo đến năm 2030 là 286.500 m3/ngày đêm.

Theo UBND Cần Thơ, kinh phí dự kiến đầu tư cho các dự án thu gom và xử lý nước thải là rất lớn, ước tính năm 2025 là khoảng 5.436 tỷ đồng và kinh phí ước tính đến năm 2030 là khoảng 5.143 tỷ đồng. Tuy nhiên hiện nay do nguồn lực thành phố chưa đáp ứng được nhu cầu đầu tư hệ thống thu gom và xử lý nước thải theo quy hoạch. UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng đã xúc tiến và tiếp xúc nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước để xem xét đầu tư vào các nhà máy xử lý nước thải theo quy hoạch được duyệt, nhưng do đây là các dự án có hiệu quả kinh tế thấp, nguồn thu chưa cao nên các nhà đầu tư vẫn chưa mạnh dạn đầu tư vào các nhà máy xử lý nước thải theo quy hoạch.

Cần Thơ chưa có chính sách ưu đãi kêu gọi đầu tư trong thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt.

Báo cáo của UBND thành phố Cần Thơ cũng nêu rõ việc thành phố chưa có chính sách ưu đãi, khuyến khích riêng cho việc kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư xây dựng hệ thống thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt trên địa bàn thành phố theo quy hoạch được duyệt. Trong thời gian tới, thành phố Cần Thơ tập trung hoàn thiện chính sách pháp luật về bảo vệ môi trường; tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước gắn liền với chuyển đổi số, cải cách hành chính; phòng ngừa hiệu quả ô nhiễm môi trường, kiểm soát chặt chẽ các nguồn thải; xử lý tốt phân loại rác tại nguồn, cải thiện phương tiện, thiết bị, hạ tầng thu gom, vận chuyển, tập kết rác, nâng cao năng lực xử lý rác với công nghệ hiện đại.